Interesante discusión se armó por mi posteo sobre los beneficios de la construcción del aeropuerto en Termas de Rio Hondo, la construcción de la autopista Santiago – Termas y por último terminamos discutiendo sobre la trágica realidad del transporte de pasajeros de Santiago del Estero.

http://comunidad.santiagodelestero.net/profiles/blogs/autopista-santiago-termas-de

En Facebook también está teniendo movida y como no es un ámbito público, pego los comentarios aquí:

Graciela Iglesias Que buen articulo Diego, como todo lo que escribis. Com`parto plenamente tu manera de pensar y me adhiero a la pregunta. Alguien lo sabra?
Te lo robo asi lo comparto. Beso grande.

Castor López Asi es estimado Diego. Parece una doble inversion de aeropuero en Termas ($150 mlls.) y autopista Sgo.-Termas, al menos otros $250 mlls. En EEUU, Texas, el Dallas-Fort Worth (2 ciudades) esta en el medio de ellas el aeropuerto, con autopista hacia ambas. Abrazo!

Diego Noriega
Castor, pero no te parece innecesario y hasta sospechoso que quieran hacer un aeropuerto en Termas cuando desde el aeropuerto de Santiago (está al norte de la ciudad) pueden demorar máximo 35 minutos hasta el hotel en el que se alojen? en c …ualquier ciudad se demora más.
Además en Santiago hay un solo vuelo al día 6 veces a la semana. Encima viene de Catamarca, es decir no tenemos ningún vuelo directo desde BA. Ni se me ocurre pensar con lo que va a pasar con el aeropuerto de Santiago.
Lo de la autopista me parece perfecto. Una autopista que una Santiago con Salta/Jujuy sería ideal, pero lamentablemente todo está muy mal visto.
Inclusive lo que se habla es que quieren hacer obras en Santiago porque es donde mayor retorno existe para el gobierno nacional. Por eso somos tan buscados para las obras? Increible!

Daniel Bobadilla Y Bueno, algun destino le tienen que dar a los billetes excedentes. Total son dueños de la maquinita de imprimir y si faltan los traen de Brasil. Que problema hay en hacer autopistas y aeropuertos ?…
Es un año politico y solo un anuncio.

Ignacio Villegas
Muy interesante Diego lo que escribis, tiene buen sustento y racional, personalmente estoy de acuerdo con la autopista, estaria buenisimo. Creo tambien que no existe trafico aereo suficiente en Santiago para justificar la construccion de un … segundo aereopuerto a 70km.

No se si esta a favor o en contra, sin embargo creo que la comparacion utilizada por C. Lopez es poco seria y no es aplicable a la realidad economica de Sgo. Debe créer que vive en Texas.

Castor, propone en la legislatura que lo inaguren bajo el nombre de Gerardo Zamora Intercontinental Airport, como el que tiene G. Bush en Houston.

Diego Noriega
Para que exista una verdadera promocion de turismo lo primero es el COSTO. Volar BsAs Sgo cuesta entre 1100 y 1600, siendo 1050 km. BA – Salta cuesta 800 ida y vuelta. Valiendome del ejemplo de USA, cruzar todo el ancho de ese pais, ida y v …uelta (casi 8.000km) cuesta $200.
La alternativa al avion a Sgo es un cole que cuesta $840. El gob no intercede piorque viajar es p/ ricos?
Esto recae sobre el preconcepto que existe de los santiagueños (somos tranquilos y nos dejamos meter la mano en la lata).
Aqui hay que afianzar una politica para que exista competencia y se bajen radicalmente los precios de todo el transporte, como asi tambien garantizar la seguridad.
Asi dejaremos de ser la pcia con menor iniciativa privada del pais.
Sin embargo se ven public de Sgo como la tierra de oportunidades en toda la Argentina con publicidad en partidos de futbol y basket, aviones y camionetas en la costa.